close
تبلیغات در اینترنت
هزينه انرژي الكتريكي

اطلاعات کاربری

عضو شويد

نام کاربری :
رمز عبور :

فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع
نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز :
ایمیل :
نام اصلی :
کد امنیتی : * کد امنیتیبارگزاری مجدد
موضوعات
برق منطقه ای
نیروگاه
تولید
انتقال
توزیع
وزارت نیرو
مصوبات جدید
قوانین
تعمیرات برق
تازه های صنعت برق
اخبار
آرشیو
نویسندگان
خبرنامه
براي اطلاع از آپدیت شدن سایت در خبرنامه سایت عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود

مطالب پربازدید
مطالب تصادفی
آمار سایت

آمار کاربران
افراد آنلاین : 2

کاربران آنلاین

آمار بازدید
بازدید امروز : 5
باردید دیروز : 222
ای پی امروز : 1
ای پی دیروز : 60
بازدید هفته : 5
بازدید ماه : 1,234
بازدید سال : 22,550
بازدید کلی : 409,502
لینک دوستان
کاربران
جستجو

تبلیغات

امروزه با افزايش هزينه انرژي الكتريكي و از طرفي كمبود ذخاير و منابع تامين انرژي،‌ سعي بر اين است كه حتي الامكان سيستمهاي مصرف كننده انرژي را به نوعي طراحي نمود كه هزينه آنها بهينه گردد. يكي از روشهايي كه مي تواند منجر به صرفه جويي و بهينه سازي انرژي گردد،‌ انتخاب مناسب تجهيزات و وسايل مصرف كننده ميباشد. در اغلب كشورها،‌ صنايع قسمت عمده برق توليدي را مصرف مي كنند و مصرف برق‌ آنها نيز عمدتا توسط الكتروموتورهاي قفس سنجابي صورت مي پذيرد . بررسي هايي كه در بسياري از كشورها انجام گرفته نشان مي دهد كه در اغلب كاربردهاي صنعتي ،‌ قدرت نامي موتورها بسيار بيشتر از اندازه بار مكانيكي گردنده با آنها ميباشد؛ اين در حاليست كه در تقريبا كمتر از 40 الي 50 درصد بار نامي موتور ،‌ راندمان افت قابل ملاحظه اي پيدا مي كند ؛‌ بنابر اين انتخاب اندازه صحيح موتور مي تواند باعث صرفه جويي انرژي گردد. در اين پروژه تعداد 22 الكتروموتور القايي سه فاز رتور قفس سنجابي با قدرت هاي نامي 1.1 kw (6 دستگاه )‌‌ ،‌ 5.5 kw ( 10 دستگاه )‌ ، 7.5 kw ( 2 دستگاه)‌ و 15kw (4 دستگاه)‌ در يك مجموعه صنعتي ( كارخانه شالي كوبي )‌ مورد آزمايش و بررسي قرار گرفته اند . هدف انتخاب مجدد و صحيح الكتروموتورها جهت به حد اقل رسانذن تلفات بوده است. نحوه كار به اين صورت بوده كه ابتدا راندمان حالت بهره برداري موتورهاي موجود در كارخانه به روشي مشابه روش استاندارد IEE-112 Method F تعيين گرديد؛ همچنين اندازه بارهاي مكانيكي گردنده با موتورها به روش خاصي اندازه گيري شد. سپس به ازاي هر بار مكانيكي معلوم ،‌ امكان به كارگيري چند موتور جديد بررسي گرديد . در اين بررسي ،‌ ديدگاههاي ((تطابق بار)) و (( بار گذاري موتور جهت حداقل شدن تلفات ))‌ مدنظر قرار گرفته اند كه نهايتاً‌در طرح پيشنهادي ،‌ موتورهاي جديدي براي هر با ر مكانيكي معلوم انتخاب گرديده اند . نتايج طرح پيشنهادي به صورت كاهش مجموع تلفات توان از 24.332 kw به 12.788kw ،‌ افزايش راندمان خط توليد از 67.3% به 79.1% صرفه جويي انرژي 35574 kwh/yr ،‌ صرفه جويي مالي 2135520 Rials/yr با دوره بازگشت سرمايه 18.8 سال مي باشد كه با توجه به طولاني شدن دوره بازگشت سرمايه ،‌عليرغم صرفه جويي هاي قابل توجه انرژي اجراي طرح پيشنهادي در اين كارخانه غير ممكن به نظر مي رسد؛ اما به كارگيري طرح پيشنهادي براي كارخانجات شاليكوبي اي كه در آينده احداث مي شوند،‌ علاوه بر صرفه جويي هاي انرژي ،‌ از هزينه هاي سرمايه گذاري اوليه نيز به ميزان قابل توجهي خواهد كاست. همچنين روش به كار گرفته شده در اين پروژه ،‌ قابل استفاده براي مهندسان و طراحان سيستمهاي موتوري صنعتي و تجاري خواهد بود.

 

 
حجم: 1.40 MB
رمز: www.power2.ir
تعداد صفحات: 106

نوع فایل:pdf

درباره : انتقال , توزیع ,
برچسب ها : هزينه انرژي الكتريكي ,
بازدید : 188
تاریخ : یکشنبه 13 مهر 1393 زمان : 14:24 | نویسنده : admin | لینک ثابت | نظرات ()
آخرین مطالب ارسالی